El DeCA con varios camiones: cómo organizarlo sin colapsar la oficina
Con un camión, el DeCA es un minuto. Con quince camiones y cuatro portes por camión, son sesenta documentos al día que tienen que estar hechos antes de que salga cada uno. Así se organiza para que no se convierta en un cuello de botella.
Actualizado el 26/09/2026 · Fuente: Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE)
La cuenta que nadie hace
15 × 4
camiones × portes al día
60 DeCA
cada día, antes de cada salida
2–3 h
de oficina al día si se teclean
Los 4 atascos de una flota con el DeCA
Teclear los datos
Cargador, NIF, origen, destino, mercancía, peso y matrículas, porte a porte.
Hacérselo llegar al conductor
Reenviar cada PDF desde un móvil de la oficina, y comprobar que le ha llegado.
Las salidas tempranas
El camión que sale a las 6:00 no puede esperar a que abra la oficina.
Los cambios en ruta
Avería, otro remolque u otro conductor: hay que modificarlo y volver a avisar.
Cómo organizarlo, paso a paso
1. Que los albaranes lleguen solos, por email
Pide a tu cargador que envíe los albaranes a una dirección de tu empresa. Con PorteListo es tuempresa@portelisto.com: cada albarán que llega se lee solo, aunque vengan varios en un correo o tengan varias hojas, y queda un DeCA preparado. Tu cargador no tiene que instalar nada ni cambiar su programa.
2. Una bandeja de pendientes: la oficina solo elige conductor
Los DeCA preparados esperan en una lista. La oficina comprueba los datos de un vistazo y elige el conductor. En ese momento se emite, con su hora registrada, y le llega al conductor por WhatsApp.
3. Para los que salen temprano: que lo haga el conductor
Si el albarán se entrega en papel en el muelle a primera hora, el conductor puede hacer la foto desde su móvil o, si tienes una tablet en la nave, en modo escáner: toca su nombre, fotografía el albarán y se va con el QR. Sin esperar a la oficina.
4. WhatsApp automático, con acuse
Cada conductor recibe su DeCA en su WhatsApp. En el panel ves si le ha llegado (✓✓) y si lo ha abierto. Si un conductor dice «no me ha llegado», lo compruebas en un segundo.
5. Cambios en ruta sin reimprimir
Si cambia el remolque o el conductor, se modifica el DeCA indicando el motivo: el PDF se actualiza, lo anterior queda tachado y el QR sigue siendo el mismo. El conductor recibe el aviso (cómo funciona).
6. Tu cargador, con su copia de un año
La norma obliga también al cargador a conservar el DeCA un año. Si le das acceso, lo consulta y descarga él mismo, y no te lo pide a ti (qué obligaciones tiene el cargador).
Checklist para arrancar en una semana
- Da de alta a los conductores con su móvil (ahí les llega el DeCA).
- Pide a tus cargadores que manden los albaranes a tu dirección de albaranes.
- Decide quién de la oficina revisa la bandeja de pendientes y a qué horas.
- Para las salidas tempranas: foto desde el móvil del conductor o tablet en el muelle.
- Haz una prueba con un albarán real antes del primer día con carga.
Los camiones se añaden solos con la matrícula del primer albarán, y los remolques no cuentan para el precio.
Plan Completo: 10 € por camión y mes, DeCA sin límite. Email de albaranes, pendientes, WhatsApp a cada conductor y CMR. Calcula lo que pagarías en precios.
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