Condiciones de contratación

1. Partes

El prestador: Marcos Martínez de Irujo, NIF 44624819N, con domicilio en Calle Viriato, 68, 2.º D, 28010 Madrid, que presta el servicio con el nombre comercial PorteListo (en adelante, «PorteListo»). Contacto: info@portelisto.com.

El cliente: la empresa o profesional que se da de alta con los datos que indica en el registro, y que declara actuar dentro de su actividad empresarial o profesional. Puede ser un transportista (emite el documento de control de los transportes que realiza o subcontrata) o un cargador (empresa que expide mercancías con transportistas externos y emite ella el documento de control como cargador contractual; en adelante, «cliente cargador»). El servicio no se contrata con consumidores.

El cliente acepta este contrato al marcar la casilla de aceptación en el alta. La aceptación queda registrada con su fecha y la versión del contrato.

2. Qué es el servicio

PorteListo es un software en la nube para preparar, emitir, enviar y conservar el documento de control del transporte de mercancías por carretera (DeCA) y, según el plan, la carta de porte CMR.

El servicio prepara el documento a partir del albarán y de los datos que aporta el cliente, pero es el cliente quien lo revisa y lo emite. Antes de emitir, el cliente debe comprobar que los datos son correctos y completos (cargador, transportista, origen, destino, mercancía, matrículas y fechas). La lectura automática de albaranes puede cometer errores y se marca para revisión.

El cliente sigue siendo el responsable de cumplir sus obligaciones como transportista o como cargador (Orden FOM/2861/2012 y Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril). PorteListo es una herramienta, no un asesor legal.

Cliente cargador. El cliente cargador emite el documento como cargador contractual y responde de la exactitud de sus propios datos (nombre, NIF y domicilio), de los del transportista efectivo (nombre y NIF), del origen y el destino y de la naturaleza y el peso de la mercancía. El transportista efectivo responde de la matrícula, la fecha y las autorizaciones especiales y de llevar el documento a bordo. PorteListo envía el documento al móvil del conductor que indique el cliente cargador; el transportista efectivo no necesita cuenta en PorteListo.

Emisión automática. Si el cliente cargador conecta su programa de gestión (por ejemplo, Holded) y activa la emisión automática, PorteListo emitirá el documento sin revisión manual cuando el albarán llegue completo y sin avisos que revisar. El cliente cargador es responsable de los datos que introduce en su programa como si los hubiera revisado y confirmado en PorteListo, y puede desactivar esta opción en cualquier momento.

Peso. El documento debe emitirse antes del transporte con el peso conocido en ese momento. Si el cliente cargador lo modifica después, por ejemplo con el peso de la báscula de destino, la modificación queda registrada en el documento y no sustituye su responsabilidad sobre el peso declarado al inicio.

3. Planes y precios

• Esencial: 6 € por camión y mes, o 59 € por camión y año. Máximo 2 camiones y 1 usuario.
• Completo: 10 € por camión y mes, o 100 € por camión y año. Sin límite de camiones.
• Empresa: desde 8 € por camión y mes, con presupuesto a medida.

DeCA incluidos (Esencial y Completo). Cada camión contratado incluye 50 DeCA al mes natural (hora de Madrid), sumados entre todos los camiones. Cada DeCA de más cuesta 0,15 € y se factura a mes vencido, en una factura aparte que se cobra con el mismo medio de pago de la suscripción. Cuentan los DeCA emitidos que siguen válidos; los anulados o sustituidos no cuentan. El mes en que empieza o termina la suscripción, los DeCA incluidos se calculan en proporción a los días de servicio. En el plan Empresa, lo que diga su presupuesto.

Tarifa de cargador (solo para clientes cargadores), por DeCA emitidos al mes:

• S: hasta 100 DeCA al mes. 39 € al mes o 390 € al año.
• M: hasta 300 DeCA al mes. 79 € al mes o 790 € al año.
• L: hasta 600 DeCA al mes. 129 € al mes o 1.290 € al año.
• XL: hasta 1.000 DeCA al mes. 179 € al mes o 1.790 € al año.

Más de 1.000 DeCA al mes: presupuesto a medida. El tope de DeCA es siempre mensual, también con pago anual.

Qué DeCA cuentan. Cuentan los DeCA emitidos en el mes natural (hora de Madrid) que siguen válidos; los anulados o sustituidos no cuentan. No cuentan los DeCA cuyo transportista efectivo tiene en PorteListo, en el momento del cobro, un plan Completo o Empresa en vigor o una cuenta de cortesía: esos ya los paga el transportista.

Exceso. Si en un mes se superan los DeCA del tramo, cada DeCA de más cuesta 0,35 €, sin superar nunca la diferencia de precio con el tramo siguiente (en el tramo XL, sin tope). El exceso se calcula con el tramo vigente en ese mes.

Los precios no incluyen IVA (21 %), que se añade en la factura. El envío al conductor por WhatsApp está incluido, y también el SMS de respaldo si el WhatsApp falla. Cuentan como camiones los vehículos tractores o rígidos con los que se emiten documentos; los remolques y semirremolques no cuentan.

PorteListo puede cambiar los precios avisando por email con al menos 30 días de antelación. El cambio se aplica desde la siguiente renovación, y el cliente puede cancelar antes si no está de acuerdo.

4. Prueba gratuita y plan gratis

Las cuentas nuevas tienen 3 días de prueba gratuita sin tarjeta, con todas las funciones. Cada NIF/CIF puede usar una sola prueba.

Si al terminar la prueba (o al terminar una suscripción) el cliente no contrata un plan, pasa al plan gratis: hasta 5 DeCA al mes para un camión, rellenados a mano, sin lectura automática de albaranes ni envío automático por WhatsApp. Los documentos ya emitidos se siguen conservando. PorteListo puede cambiar o retirar el plan gratis avisando con 30 días de antelación.

5. Pago y renovación

El pago es por adelantado, con tarjeta, a través de Stripe, salvo el pago por transferencia descrito más abajo. La suscripción se renueva automáticamente al final de cada periodo (mensual o anual) y se cobra en la misma tarjeta.

Factura electrónica: las facturas se emiten en formato electrónico (PDF) y se envían, con cada cobro, al email de facturación de la cuenta. Al contratar, el cliente acepta recibirlas así, conforme al art. 9 del RD 1619/2012, y puede revocarlo cuando quiera escribiendo a info@portelisto.com.

Añadir camiones o subir de plan se cobra en el momento: solo la parte proporcional hasta la siguiente renovación. Reducir camiones o bajar de plan no genera devolución de lo ya pagado.

Si un cobro falla, se avisa al cliente y se reintenta durante unos días. Si no se consigue cobrar, la suscripción se cancela y la cuenta pasa al plan gratis hasta que se reactive.

Tarifa de cargador. La cuota se paga por adelantado y se renueva el día 1 de cada mes (o de cada año, con pago anual). El primer cobro es la parte proporcional desde el alta hasta el día 1 siguiente. El exceso de un mes se factura a mes vencido, en los primeros días del mes siguiente, y se cobra en la misma tarjeta.

Pago por transferencia. PorteListo puede ofrecer a las sociedades que lo pidan el pago por transferencia bancaria en lugar de con tarjeta. En ese caso la factura se emite al contratar y al inicio de cada periodo (el exceso de la tarifa de cargador, a mes vencido), se envía al email de facturación con un número de cuenta (IBAN) asignado al cliente y vence a los 30 días de su fecha. Si una factura sigue sin pagar 7 días después de su vencimiento, no se pueden emitir documentos nuevos hasta que se pague; los ya emitidos se siguen pudiendo consultar y descargar, y el servicio vuelve a funcionar en cuanto se recibe el pago. PorteListo puede retirar esta modalidad, avisando por email, si hay retrasos en los pagos; el cliente pasa entonces a pagar con tarjeta desde la siguiente renovación.

Cambio de tramo. Con pago mensual, el cambio de tramo (subir o bajar) se aplica desde la siguiente renovación, sin cargos ni devoluciones a mitad de mes. Con pago anual, subir de tramo se cobra en el momento (parte proporcional hasta la renovación) y bajar se aplica desde la renovación, sin devolución.

6. Duración, cancelación y reembolsos

El contrato dura mientras la suscripción esté activa, sin permanencia. El cliente puede cancelar cuando quiera desde «Plan y pago» → «Tarjeta y facturas». La cancelación tiene efecto al final del periodo ya pagado.

No se devuelven los periodos ya pagados, ni total ni parcialmente, salvo que el servicio no haya estado disponible por causa imputable a PorteListo.

El cliente también puede dar de baja la cuenta desde «Plan y pago». La baja cancela el cobro al momento (sin devolución del periodo en curso) y desde ese momento no se pueden emitir documentos. Si el cliente no ha emitido ningún documento, se borran todos sus datos al momento; si los ha emitido, se conservan como dice el apartado 7 y el cliente puede seguir entrando a consultarlos y descargarlos.

PorteListo puede suspender o cancelar la cuenta si el cliente no paga, usa el servicio para fines ilícitos, falsea los datos de sus documentos o intenta eludir los límites de su plan.

Si un cliente cargador cancela, PorteListo podrá facturar el exceso de DeCA del último mes de servicio, calculado igual que el resto de meses.

7. Conservación de documentos

La normativa obliga a transportista y cargador a conservar el documento de control durante un año. Por eso, aunque el cliente cancele o dé de baja la cuenta, PorteListo conserva sus DeCA y cartas de porte CMR durante 15 meses desde su emisión (el año que exige la norma y tres meses de margen por si la documentación se pide con retraso): el cliente puede consultarlos y descargarlos, y sus cargadores mantienen el acceso a los suyos. En una cuenta dada de baja, pasado ese plazo se eliminan y, con el último documento, la cuenta. Las copias de los albaranes se conservan el tiempo necesario para el servicio y después se eliminan.

Cuando el documento lo emite un cliente cargador, PorteListo mantiene su enlace de descarga directa activo durante el mismo plazo de 15 meses, para que el transportista efectivo y su conductor puedan descargarlo aunque no tengan cuenta en PorteListo.

8. Responsabilidad

PorteListo pone los medios razonables para que el servicio funcione correctamente y esté disponible, con copias de seguridad diarias. Aun así, puede haber interrupciones por mantenimiento o por fallos de terceros (alojamiento, WhatsApp, operadoras, correo). El cliente debe tener previsto un método alternativo para emitir el documento de control si el servicio no está disponible.

PorteListo no responde de las sanciones, inmovilizaciones, reclamaciones o perjuicios que se deriven de: datos incorrectos o incompletos aportados, revisados o confirmados por el cliente; documentos emitidos sin revisar; los documentos emitidos automáticamente con los datos que el cliente introdujo en su programa de gestión; los envíos a móviles indicados por el cliente; el uso del servicio contra estas condiciones o contra la normativa; ni de interrupciones del servicio ajenas a PorteListo.

En todo caso, y salvo dolo o culpa grave, la responsabilidad total de PorteListo frente al cliente se limita al importe que el cliente haya pagado por el servicio en los 12 meses anteriores al hecho que la cause. PorteListo no responde del lucro cesante ni de daños indirectos.

9. Protección de datos: encargo de tratamiento

Para prestar el servicio, PorteListo trata datos personales de los que el cliente es responsable (sus conductores, personas de contacto de sus cargadores y los que figuren en los albaranes). Esta cláusula es el contrato de encargo de tratamiento del artículo 28 del Reglamento General de Protección de Datos.

• Objeto y finalidad: emitir, enviar y conservar documentos de control y cartas de porte, dar acceso a los cargadores y prestar soporte. PorteListo solo trata los datos siguiendo las instrucciones del cliente y para esa finalidad.
• Datos y personas afectadas: nombre, teléfono y email de conductores (propios o, en el caso del cliente cargador, de sus transportistas), usuarios y contactos de cargadores; datos identificativos de empresas; matrículas y datos del porte.
• Confidencialidad y seguridad: las personas autorizadas están sujetas a confidencialidad. Se aplican medidas técnicas adecuadas: cifrado en tránsito, control de accesos por empresa, registros de actividad y copias de seguridad cifradas.
• Subencargados: el cliente autoriza a PorteListo a usar Supabase (base de datos y archivos), Vercel (alojamiento), Backblaze (copias de seguridad, en la UE), Meta/WhatsApp (envío al conductor), LabsMobile (SMS al conductor si el WhatsApp falla, en la UE), Anthropic (lectura automática de albaranes), Stripe (pagos) y Purelymail (correo). PorteListo avisará de cualquier cambio para que el cliente pueda oponerse. Cuando haya transferencias fuera del Espacio Económico Europeo, se ampararán en las garantías del RGPD (decisión de adecuación o cláusulas contractuales tipo).
• Conductores de transportistas externos: el cliente cargador declara que cuenta con el permiso del conductor o de su transportista para enviarle el documento por WhatsApp o SMS al móvil que indica, y lo confirma en la app al indicar un móvil nuevo o al activar la emisión automática.
• Derechos y colaboración: PorteListo ayudará al cliente a atender los derechos de los interesados y le avisará sin demora indebida de cualquier brecha de seguridad que afecte a sus datos.
• Fin del encargo: al terminar el contrato, los datos se conservan solo el tiempo necesario para cumplir la obligación legal de conservación (un año para los documentos de control, que PorteListo guarda 15 meses desde su emisión como margen) y después se suprimen, junto con sus copias. Lo que no hace falta conservar (teléfonos de los conductores, claves de API, conexiones con programas) se suprime al dar de baja la cuenta.

Más información en la política de privacidad: portelisto.com/privacidad.

10. Cambios en el contrato

PorteListo puede actualizar este contrato avisando por email con al menos 30 días de antelación. Si el cliente no está de acuerdo, puede cancelar antes de que entre en vigor.

11. Ley aplicable y juzgados

Este contrato se rige por la ley española. Para cualquier conflicto, las partes se someten a los juzgados y tribunales de Madrid.